SMS Sankt Georg adalah kapal penjelajah berperisai Austro-Hungary yang ketiga dan terakhir, dan boleh dikatakan paling berjaya, dibina di STT dan beroperasi pada tahun 1905.
Kapal penjelajah yang dilindungi Kaiser Franz Joseph I dan Kaiserin Elisabeth (1889-90) adalah yang pertama seumpamanya dibina di Austria-Hungary dan mempunyai kerjaya yang berwarna-warni.
Kapal perang pantai Austro-Hungary 1890-an ini adalah yang pertama menerima menara. Mereka dilindungi oleh perisai 11 inci dan mempunyai empat senjata api 9 inci.
Kelas Habsburg ialah kapal perang laut Austro-Hungary yang pertama, tiga kapal yang dibina mengikut bajet yang berkhidmat di Adriatik pada 1914-18.
Dreadnought pertama dan kapal perang terakhir Tentera Laut Austria-Hungary dan kapal pertama di dunia dilengkapi dengan menara tiga kali ganda. Scent East, Viribus Unitis, Prince Eugen dan Tegetthoff.
SMS Kaiser Karl IV ialah kapal penjelajah berperisai Austro-Hungary kedua, dibina di Stabilimento Tecnico Triestino di Trieste, bertambah baik daripada yang sebelumnya
Tiga kapal penjelajah Austro-Hungary kelas Zenta tidak dilupakan sepenuhnya hari ini berkat aksi tentera laut oleh kapal utama, pendirian terakhir yang heroik!
Pembangunan Pemusnah Austro-Hungary bermula pada tahun 1887 dengan meteor SMS dan diteruskan dengan dua kelas homogen, Huszár pada tahun 1905 dan Tàtra yang besar dan cemerlang pada tahun 1910. Yang terakhir telah ditolak menjadi 10 kapal, yang terakhir siap pada tahun 1918.
Memandangkan torpedo itu dicipta di Austria-Hungary, Kerajaan Bicephal mengembangkan jenis bot Torpedo dari 1875 (sebagai UK) dan melipatgandakan kelas sehingga 1916.
Kapal Cruiser Berperisai yang dilancarkan pada tahun 1893 ini telah dibina semula pada tahun 1910 tetapi pengangkutnya adalah pendek dan pada tahun 1917 dia telah ditukar sebagai kapal depot
Tiga torpedo-cruisers ini mempunyai reka bentuk yang sedikit berbeza, dua yang pertama dibina di UK, dan yang ketiga secara tempatan. Mereka berkhidmat sehingga 1918.
Selalunya diserap dalam kelas yang sama kerana kapal-kapal ini sangat dekat, kapal penjelajah kelas Novara adalah kapal Austro-Hungary terbaik dan paling aktif dalam WW1.
Ketiga-tiga kapal ini adalah Habsburg yang dinaikkan, sebahagian daripada divisyen barisan pertempuran ke-3 semasa perang yang kebanyakannya tidak aktif di Pola.
Hanya 6 kapal selam beroperasi pada tahun 1914 dan kira-kira 27 telah memasuki perkhidmatan, di mana tiga daripadanya sangat berjaya, seperti U27, beroperasi bersama jenis Jerman.
