Kapal penjelajah kelas Edgar yang dilindungi (1891)

Kapal penjelajah kelas Edgar yang dilindungi (1891)

United Kingdom (1891)

HMS Edgar, Endmyon, Hawke, Gibraltar, Crescent, Royal Arthur, St Georges, Theseus, Grafton

Antara kapal penjelajah tertua dalam perkhidmatan British

Kapal penjelajah pra-1890-an selalunya belayar/wap yang bertujuan untuk melindungi jalan perdagangan kolonial Empayar yang besar. Menjelang tahun 1890-an konsep kapal penjelajah yang dilindungi telah diterima dengan baik sebagai lebih banyak kapal tentera berbanding dengan kapal kadar ke-3, hampir tidak lebih baik daripada kapal perang yang diperbesarkan, tetapi masih lebih murah daripada kapal penjelajah berperisai.



Dilahirkan dari program 1889, 9 kapal penjelajah ini adalah versi Blake yang lebih kecil (1890), namun dengan perlindungan dan persenjataan yang sama. Jentera telah dikurangkan dan tonase lebih rendah sebanyak 1800 tan. Walau bagaimanapun, enjin wap baharu ini memberikan 20 knot dan mempunyai jarak 10,000 batu nautika yang lebih baik. Ujian membuktikan ketahanan mereka yang hebat. Kapal-kapal ini boleh bertahan 18 knot selama 48 jam. Mereka juga mempunyai kelayakan laut yang lebih baik dalam cuaca buruk dan sangat sesuai untuk laut utara, walaupun dimaksudkan sebagai kapal modal tempatan untuk stesen yang jauh.

Edgar_class_cruiser_diagram_Brasseys_1897
Kapal penjelajah kelas Edgar - Rajah Brasseys 1897

Empat unit, HMS Gibraltar, Crescent, Royal St Georges, Royal Arthur dibina dengan menggunakan sejumlah besar kayu dan tembaga untuk perkhidmatan (tropika) mereka di luar negara. Royal Arthur dan Crescent berbeza sedikit, mempunyai kedua-dua ramalan yang dinaikkan, menambah baik tempat tinggal dan menahan cuaca buruk. Lebih berat sebanyak 350 tan, mereka juga mempunyai dua meriam 152 mm di hadapan dan bukannya satu meriam 234 mm berat tunggal di paksi sebagai kapal kakak mereka.

Perkhidmatan yang panjang di seluruh dunia untuk Raja dan negara

Kapal-kapal ini memulakan kerjaya mereka di stesen yang jauh, Hong Kong, Hindia Timur, Mediterranean, Afrika Selatan, Australia dan Pasifik Kerjaya mereka lebih kurang aktif semasa Perang Besar:
HMS Bulan Sabit adalah sebahagian daripada skuadron cruiser ke-10 pada tahun 1914, meronda di laut utara. Pada Februari 1915, dia telah ditugaskan untuk mempertahankan Hoy. Pada bulan November, dia telah dilucutkan senjata dan ditukar menjadi kapal tangki berlabuh di Hoy. Dia kemudiannya menyertai Rosyth untuk diperbaharui pada tahun 1918.

HMS Edgar dikendalikan bersama unit lain dalam kelas yang sama dengan skuadron ke-10 yang beroperasi di Utara Scotland. Pada November-Disember 1914, senjata beratnya telah dikeluarkan untuk diberikan kepada monitor baru. Dia kemudiannya disimpan di sauh, dan kemudian dipersenjatai semula dengan senjata api 12x 152 mm dan dipasang dengan pemberat sisi yang besar untuk menjalankan misi pengeboman di pantai Flemish. Pada Mei 1915, dia dipindahkan ke Dardanelles dan berkhidmat di sana sehingga 1918, tarikh persaraan.

HMS Endymion telah ditugaskan ke Wing ke-10 juga pada tahun 1914. dia kemudiannya dilucutkan senjata, dipersenjatai semula dan dilengkapi dengan balast seperti Edgar untuk berkhidmat di Flanders, tetapi sebaliknya dipindahkan ke Dardanelles. Dia kemudiannya berkhidmat di Laut Aegean dan ditamatkan perkhidmatannya pada tahun 1920.

HMS Gibraltar berkhidmat dengan Skuadron Cruiser ke-10. Pada Mac 1915 dia telah dilucutkan senjata dan berlabuh ke pulau Shetland Swarbacks Minns untuk berkhidmat sebagai kapal tangki untuk armada ke-10, bermula pada Jun 1915. Dia kemudiannya dihantar ke Portland untuk ditugaskan ke sekolah menyelam. Dia kemudian menjadi kapal bekalan pemusnah dari 1919 hingga 1922.

HMS_gibraltar
HMS Gibraltar

HMS Grafton telah terjejas kepada flotilla ke-10 pada tahun 1914. Dia kemudiannya dilucutkan senjata daripada senjata yang lebih berat, kemudian dipersenjatai semula dan dilengkapi dengan pemberat sisi, untuk pengeboman Flanders. Dia dihantar pada pertengahan 1915 untuk menyokong pendaratan Dardanelles. Pada 11 Jun 1917 dia telah dilanggar oleh torpedo dari bot U Jerman, tetapi terselamat dan ditarik untuk dibaiki. Dia kemudian berkhidmat di Aegean sehingga gencatan senjata, kemudian Laut Hitam untuk menyokong Rusia putih sebagai perdana. Dia telah dilucutkan senjata dan dirobohkan pada akhir tahun 1919.

HMS Hawke berkhidmat dengan skuadron ke-10, Laut Utara, pada tahun 1914. Dia nyaris karam selepas berlanggar dengan kapal besar SS Olympic. Dia kehilangan busurnya dan telah dibaiki tetapi tajinya telah dikeluarkan semasa pembinaan semula. Dia berkhidmat dari 1908 hingga 1913 di Portsmouth, selepas menjadi kapal latihan untuk kadet. Dia telah ditorpedo dalam misi pada 15 Oktober 1914 oleh U9 dan tenggelam dengan 524 tangan.

HMS Royal Arthur telah dipisahkan kepada skuadron ke-10 pada tahun 1914. Pada Februari 1915, dia telah dikurangkan sebagai kapal bekalan kapal selam, peranan yang dipegangnya sehingga 1919 dalam Scapa Flow. Dia menyaksikan ketibaan Hochseeflotte yang hebat dan kemudiannya dilucutkan senjata.

HMS_Royal_Arthur_in_drydock_Sydney
HMS Royal Arthur di dok kering Sydney

HMS St George ialah disimpan dalam simpanan, setelah berkhidmat untuk latihan pelajar kelasi, pada tahun 1906. Dia juga berkhidmat sebagai kapal bekalan, dan telah ditukar kepada Chatham untuk tujuan itu dari 1909. Dia berkhidmat dengan flotilla ke-9 kapal pemusnah pada November 1914, dan kemudiannya untuk rondaan di Humber. Pada tahun 1917 dia telah ditukar menjadi kapal tangki bersenjata untuk kapal selam, dan dihantar ke Mediterranean. Dia berkhidmat di Laut Aegean pada tahun 1918-19 dengan armada kedua dan telah bersara pada tahun 1920.

HMS Theseus berkhidmat sebagai kapal tangki HMS Cambridge dari 1905 di Devonport. Pada tahun 1914 dia telah terjejas oleh 10 skuadron yang beroperasi di Utara Scotland, dan kemudian telah diubah pada awal tahun 1915, dipersenjatai semula dengan meriam 152mm dan dipasang dengan balast untuk beroperasi di Flanders. Dia kemudiannya dihantar ke Dardanelles dan berkhidmat di laut putih pada tahun 1916, sebelum kembali ke Aegean untuk berkhidmat sebagai kapal tangki, kemudian Laut Hitam untuk menyokong Rusia putih. Dia telah bersara pada tahun 1920.

HMS_Grafton-masa perang
HMS Grafton dalam livery zaman perang.

Pautan

Kelas Edgar di wikipedia
Spesifikasi Conway semua kapal perang dunia 1860-1905.

Spesifikasi St Vincent

Dimensi 113,11 x 18,29 x 7,24 m
Anjakan 6870t, 7700 T FL
anak kapal 544
Pendorongan 2 skru, 2 enjin TE Reciprocating, 4 dandang, 12,000 hp
Kelajuan 20 knot (? km/j ? mph)
Julat 10,000 batu nautika (19,000 km) pada 10 knot (19 km/j)
persenjataan 2x 234, 10x 152, 12x 57, 5x 47, 4 TT daripada 457 mm (SM)
perisai Telaga peluru 160, Bulkheads 76, Blockhaus 305, jambatan 120-76, casemates 152 mm

Galeri

HMS Edgar
Ilustrasi HMS Edgar pada tahun 1914 (perhatikan ramalan yang dinaikkan).

HMS_Crescent_wartime

HMS_Edgar_wartime

HMS_Endymion_wartime

HMS Royal Arthur1897

HMSRoyalArthur-Kapal_berlabuh_di_Pulau_Cockatoo

HMStGeorge1897

HMSTheseus1897

Kapal Penjelajah Berperisai kelas berkuasa (1895) Cruiser kelas aktif

Kapal penjelajah kelas Bussard (1890)

Kapal penjelajah kelas Bussard adalah kapal kelas ketiga yang kecil, lebih setanding dengan Gunboat, dan yang sebahagian besarnya digunakan untuk tugas penjajah.

Kapal penjelajah kelas Admiral Spaun & Novara

Selalunya diserap dalam kelas yang sama kerana kapal-kapal ini sangat dekat, kapal penjelajah kelas Novara adalah kapal Austro-Hungary terbaik dan paling aktif dalam WW1.

CSS Frederickburg (1862)

CSS Fredericksburg ialah Ironclad sungai gabungan, yang kedua siap di Richmond, Virginia. Dia bertempur di Sungai James dari pertengahan 1864 hingga 1865.

Bot Torpedo Jerman WW1

Bot Torpedo Jerman berkembang sehingga Hochseetorpedoboote yang dinaik taraf, kapal pemusnah Jerman, tetapi muncul semula sebagai kelas A masa perang di pantai Flanders.

Kapal Selam Itali WW1

Kira-kira 80 kapal selam Itali telah dibina sebelum dan semasa Perang Dunia I, menyaksikan aksi di Adriatik, yang direka oleh jurutera terkenal seperti C. Laurenti.