Cruiser Dilindungi Unebi (1886)
Cruiser Dilindungi Unebi (1886)
Nihhon Kaigun - Tentera Laut Imperial Jepun
Unebi, kapal penjelajah misteri:
Pada tahun 1883, Jepun masih terguncang akibat perang Boshin yang dahsyat, tetapi perindustrian dan pemodenan melonjak dan harapan tinggi. Sebelum sebelum Perang China-Jepun Pertama, namun ketegangan yang semakin meningkat dengan China membuatkan kakitangan am percaya tentera laut kecil mereka tidak akan bertanding dalam konflik terbuka dengan Tentera Laut China.
Lukisan Unebi di laut, sebelum bencana melanda. Banyak perwakilan kapal telah dibuat kerana kes itu menarik banyak perhatian tetapi agak dilupakan hari ini
Pada masa itu, penasihat tentera Barat hadir di Jepun dan mempengaruhi pemikiran tentera laut. Ini adalah kes dengan Perancis, yang menghantar misi dan seorang jurutera, Emile Bertin, untuk membantu membangunkan Naval Yard dan akademi Tentera Laut yang pertama. Yang terakhir ini juga menyediakan Protected and Armored Cruisers Japan yang diperlukan, yang dipromosikan oleh teori Jeune Ecole.
Unebi adalah salah satu kapal sedemikian, ditempah di Forges et Chantiers de la Gironde, halaman Le Havre di Perancis, pada tahun fiskal 1883 dan ditetapkan pada 17 Mei 1884. Dia telah dilancarkan pada 6 April 1886 dan siap pada Oktober 1886… Akan hilang pada Disember , hanya hampir dua bulan selepas siap dan dalam perjalanan ke Jepun.
Gambar belakang Unebi, diambil sejurus selepas kapal itu berlepas dari Le Havre untuk perjalanan panjang ke Asia.
Asal dan perkembangan
UNSPECIFIED – CIRCA 1900: Kapal tentera laut – Kapal penjelajah yang dilindungi Tentera Laut Imperial Jepun Unebi, 1886. Ilustrasi warna. (Foto Oleh DEA PICTURE LIBRARY/De Agostini/Getty Images)
Pada tahun 1882 Tentera Laut Diraja Jepun kekurangan sumber untuk membeli kapal perang pra-dreadnought moden untuk menentang Armada Beiyang China. Menteri Tentera Laut Kawamura Sumiyoshi mengarahkan tiga kapal, Naniwa dan Takachiho dari Armstrong Whitworth dan Unebi dari Forges et Chantiers de la Gironde di Le Havre (Normandy). Ini adalah kapal yang sangat berbeza daripada Naniwa, dengan tali pinggang yang kelihatan ke belakang, badan kapal yang tinggi dengan buritan gaya gunting dan spur ram yang panjang. Dia kelihatan mengagumkan dan bersenjata yang sama, dengan bahagian utama dalam konfigurasi segi empat tepat dan perlindungan keseluruhan yang baik terhadap artileri sederhana cruiser yang dilindungi (6 inci).
Unebi dinamakan sempena Gunung Unebi (wilayah Nara) yang terletak berhampiran ibu kota purba Asuka. Dalam mitologi Shinto Negeri, gunung ini adalah rumah kepada Maharaja pertama Jepun, Jimmu Tenno.
Reka bentuk Unebi
Ciri-ciri asas kapal sememangnya mengandungi resipi bencana masa depan. Dengan rigging barque, tiga tiang untuk layar tambahan, anjakan yang agak kecil, badan kapal sempit dan persenjataan berat, kapal itu mempunyai ketinggian metasentrik yang tinggi. Disesuaikan dengan keadaan Atlantik, kapal itu tidak bersedia menghadapi cuaca ekstrem pulau-pulau ini, terutamanya Taufan.
2 paparan persembahan Unebi, menunjukkan skema reka bentuk dan perincian deknya.
badan kapal
Unebi menyesarkan 3,615 tan panjang (3,673 t), adalah 98 m (321 kaki 6 inci) panjang di garis air, 13.1 m (43 kaki 0 inci) lebar dan dengan draf 5.72 m (18 kaki 9 inci). Nisbah panjang/lebar ialah 1:75. Kapal penjelajah itu digerakkan oleh enjin Vertical Triple Expansion dua aci yang disalurkan oleh sembilan dandang untuk sejumlah 5,500 hp (4,100 kW). Kapal penjelajah itu membawa 700 tan arang batu. Pendorongan ini memastikan kelajuan tertinggi 18.5 knot (21.3 mph 34.3 km/j). Mereka diawaki oleh 280 orang pada masa aman, dan sehingga 350-400 orang pada masa perang. Secara amnya, ini bukanlah reka bentuk yang buruk kerana dia agak pantas dan lincah, pada 18 knot yang boleh berlari lebih cepat daripada kapal yang paling berat dalam pasukannya manakala jarak jauh meriam 254 mmnya membawa maut bagi mana-mana kapal penjelajah.
persenjataan
Persenjataan terdiri daripada empat senapang Vickers Breech-Loding 10 inci Mk I/IV (254 mm) yang diletakkan di dalam barbet sisi lebar, berperisai. Artileri sekunder juga terdiri daripada tujuh meriam BL (Breech Loading) 6 inci meriam Mk II/VI (150 mm) dan untuk peperangan anti-TB, dua QF 6 pounder Hotchkiss (57 mm) tunggal dan 10 meriam Nordenfelt 1 inci empat kali ganda (13). mm), ditambah empat meriam Gatling buatan Amerika dan empat tiub torpedo 356 mm (14.0 in) untuk pertempuran jarak dekat.
Foto Unebi yang paling terkenal di Le Havre sebelum berlepas ke Jepun. Ia telah diwarnakan oleh Hirootoko Jr (gambar latar belakang)
Perlindungan
Kononnya perisai ini diperbuat daripada keluli keras Schinder-Creusot. Dek Utama adalah 62 mm (2.4 in) tebal, tali pinggang atas adalah 125 mm (4.9 in) tebal, manakala Barbettes, Turrets dan kubu adalah 150 mm (5.9 in) tebal.
Pengakhiran tragis yang misterius
Tiga bulan selepas komisen, pada Disember 1886 kapal penjelajah itu dalam perjalanan dari Perancis ke Jepun. Dia berlepas dari Le Havre pada 18 Oktober, dipimpin oleh seorang kapten pedagang Perancis. Dia hilang tanpa jejak di suatu tempat di Laut China Selatan, selepas berlepas dari Singapura pada 3 Disember. Kawasan itu kini terletak di antara Singapura dan Yokohama, dia dirancang untuk mencapai sepuluh tahun kemudian. Dia berada di kawasan kawasan Singapura-Formosa yang digeruni yang terdedah kepada taufan, sehingga hari ini, terutamanya pada musim tahun ini. Bukan keputusan terbaik untuk menghantar kapal. Tetapi terdapat ketegangan yang semakin meningkat dengan China ketika itu.
Tiada serpihan, mangsa yang terselamat, mayat, pernah ditemui oleh pihak kapal yang dihantar. Bersetuju -tidak ada carian udara pada masa itu dan serpihan yang diperoleh mungkin bertaburan jauh dan luas. Kehilangan ini menimbulkan pendapat dahulu dan sekarang tentang apa yang boleh berlaku untuk membinasakan kapal itu. Teori kehilangan misteri ini membawa kepada novel dan fiksyen, tetapi rekod rasmi dan pengembangan yang diterima umum akan memberitahu bahawa reka bentuk itu rosak.
Profil terperinci daripada Conways
Menurut teori arus perdana, kapal itu dipercayai berat, tinggi dan tidak stabil, menjadikannya tidak dapat diramalkan dalam laut bergelora. Menemui taufan akan membawa maut kepada reka bentuk yang tidak pernah disesuaikan untuk keadaan sedemikian, terutamanya dengan kapten baru di perairan sedemikian. Rupa-rupanya terdapat juga kru campuran, kerana kapal itu telah ditugaskan, dengan 8 kakitangan IJN dan 76 kelasi Perancis mengikut asahi.net. .
Secara rasmi, Unebi telah diisytiharkan hilang dengan semua tangan dan kemudiannya diserang daripada senarai pada 19 Oktober 1887. Dia sebenarnya tidak pernah menerima kru Jepun sepenuhnya. Sehingga hari ini, Tentera Laut Imperial Jepun, dan JSDF moden masa kini, Unebi akan kekal sebagai satu-satunya kapal yang hilang tanpa jejak. Sebuah tugu peringatan telah didirikan (foto) kepada krew Unebi yang hilang di Tanah Perkuburan Aoyama, bersama dengan Chishima.
Akibat
Langkah paling segera ialah kerajaan Jepun membatalkan satu lagi pesanan reka bentuk yang sama. Kerajaan Perancis membayar pampasan atas kehilangan kapal tersebut. Monies membantu membiayai kapal penjelajah Chiyoda, yang dibina oleh John Brown & Company. Walau bagaimanapun Tentera Laut Imperial Jepun menjadi keberatan untuk terus bekerja dengan limbungan kapal Perancis selepas bencana itu.
Ini adalah paku pertama di dalam keranda. Hasil campuran perang China-Jepun dan pertempuran Yalu pada tahun 1894, di mana IJN kebanyakannya menggunakan kapal penjelajah berperisai bersama-sama dengan teori Jeune Ecole (yang lumpuh) berjaya menjarakkan Jepun untuk sebarang penglibatan Perancis selanjutnya dengan armada mereka. Sejak itu, Jepun akan beralih secara eksklusif kepada Tentera Laut Diraja sebagai model mentah, membentuk armada yang kita kenali dalam WW1 dan perang dunia kedua.
Spesifikasi Unebi (1889) |
| Anjakan: 3615 tan standard (3,673 t) |
| Dimensi: 98 x 13.1 x 5.72 m |
| Pendorong: 2 aci, 5,500 ihp, 18,5 knot |
| Perisai: dek 62 mm, tali pinggang 125 mm, barbet 150 mm, turet |
| Anak kapal: 280 |
| Persenjataan: 4x 254 mm, 7x 150 mm, 2x 57mm, 10x 13mm Nordenfelt, 4 senjata Gatling, 4x 457mm TT. |
Sumber/baca lebih lanjut
Kapal penjelajah Jepun Unebi
Di fr.naval-encyclopedia.com
Semua kapal perang dunia Conway 1860-1905 & 1906-1921