Sepuluh kapal yang disiapkan pada tahun 1900-1904 ini adalah kapal penjelajah ringan moden Jerman yang pertama, ada yang mempunyai kerjaya yang agak panjang sehingga 1948 atau 1954.
Dua kelas Wiesbaden telah dinaik taraf daripada Graudenz sebelumnya, dengan senjata api 6-dalam SK L/45. Mereka telah selesai sebelum serbuan Lowestoft dan mengambil bahagian dalam pertempuran Jutland (di mana Wiesbaden ditenggelamkan) dan pertempuran lain, Frenkfurt berakhir sebagai sasaran udara.
Fürst Bismarck ialah kapal penjelajah berperisai besar yang menghabiskan sebahagian besar karier sebelum perangnya sebagai peneraju Skuadron Asia Timur.
Kisah pembangunan Jerman bermula dengan Brandtaucher pada tahun 1851. Walau bagaimanapun, sebelum Forelle pada tahun 1903, pembangunan kapal selam moden benar-benar bermula, dan peperangan kapal selam Jerman jauh lebih berjaya dalam WW1 berbanding WW2, dengan jumlah pembunuhan setiap bot, bukan tonase tulen.
Dua kapal penjelajah Rusia yang diminta di Schichau siap sebagai Pillau dan Elbing, yang menyaksikan bahagian yang saksama tindakan, yang pertama dalam WW1 dan WW2 (sebagai Bari Itali).
SMS Prinz Heinrich ialah kapal penjelajah berperisai Jerman kedua, terkenal dengan susun atur perisai inovatifnya yang digunakan untuk semua kapal perang besar Jerman masa hadapan.
SMS Nautilus dan Albatross ialah lapisan lombong khusus Kaiserliches Marine yang pertama. Agak lemah seperti kapal penjelajah, mereka mudah menjadi mangsa dalam pertempuran, SMS Albatross ditenggelamkan pada tahun 1915, manakala SMS Nautilus berjaya bertahan dalam perang dan berkhidmat dengan Reichsmarine baru sehingga 1928
Tiga Derfflinger (juga Lützow dan Hindenburg) adalah pelayar tempur Jerman terakhir dan salah satu yang terbaik pernah dibina, mendapat penghormatan di Jutland.
Kapal penjelajah ringan Jerman, dibina dan dilancarkan 1912-1914, satu kelas empat kapal adalah satu langkah ke hadapan dalam reka bentuk. Satu menjadi Turkish Midilli selepas melarikan diri epik.
Kelas terakhir kapal perang pra-dreadnought Jerman, lima dibina pada 1904-1906, yang berkhidmat bukan sahaja di ww1 (dan Jutland) tetapi di ww2 juga (Poland 1939).
Kelas dreadnought terakhir Tentera Laut Jerman juga merupakan yang pertama menggunakan senjata api 15-dalam (38 cm). Seperti yang telah siap selepas Jutland, mereka bagaimanapun mempunyai penjagaan yang agak tidak aktif
Kelas Graudeuz Tentera Laut Imperial Jerman adalah susulan daripada Karslsruhe dengan sedikit perbezaan. Kedua-duanya berkhidmat di Baltik dan laut utara, mengambil bahagian dalam banyak operasi dan pertempuran Jutland, dan dikaitkan sebagai hadiah perang kepada Itali dan Perancis dalam perang antara.
Blücher ialah kapal penjelajah perisai Jerman yang terakhir dan boleh dikatakan terbaik, bersenjata seperti kapal terbang Nassau yang baharu. Dia tenggelam selepas pertarungan heroik dan epik menentang kapal Beatty sendiri di pertempuran Dogger Bank pada Januari 1915.
Kapal penjelajah kelas Bussard adalah kapal kelas ketiga yang kecil, lebih setanding dengan Gunboat, dan yang sebahagian besarnya digunakan untuk tugas penjajah.
Dari 1898 hingga 1918 dua dekad 'torpedoboote zestorers' daripada gaya 'berus gigi' ringan yang diperoleh daripada bot torpedo kepada S113 gaya British yang besar.
Bot Torpedo Jerman berkembang sehingga Hochseetorpedoboote yang dinaik taraf, kapal pemusnah Jerman, tetapi muncul semula sebagai kelas A masa perang di pantai Flanders.
ww1 kapal perang Jerman, daripada lapisan besi bateri tengah lewat, pra-dreadnoughts kepada projek super-dreadnought 1917 dari Kaiserliches Marine
Kapal penjelajah kelas Dresden
Lima pra-dreadnoughts ini juga dikenali sebagai kelas 'maharaja' telah menjadi yang kedua daripada tentera laut Jerman yang semakin berkembang. Top-heavy, mereka telah dibina semula, tetapi bermain sedikit dalam perang besar.
