IJN Hiryū ialah kapal saudara terdekat Soryu, bertempur dalam bahagian yang sama Kido Butai, dan berkongsi nasib yang sama pada 1 Jun 1942
Keenam-enam kapal penjelajah ini telah usang pada tahun 1941, tetapi masih memberikan perkhidmatan secara berterusan dalam misi pengiring semasa Perang Dunia Kedua di Pasifik.
Imperial Japanese Shinano ialah Kapal Pengangkut Armada (berperisai) terbesar di dunia yang ditenggelamkan oleh USS Archerfish pada 29 November 1944 dalam transit
Pengangkut pesawat terbang khas pertama di dunia dan pertama seumpamanya dalam Tentera Laut Imperial Jepun, Hōshō membantu mencipta penerbangan IJN, dan berkhidmat selama 20 tahun, melalui Perang Jepun-China dan kempen Pasifik WW2.
Kelas Chitose dimulakan pada 1934 dan 1936 sebagai 'penipuan' terhadap perjanjian tentera laut, tender pesawat laut yang direka pada mulanya untuk ditukar dengan cepat sebagai kapal pengangkut pesawat ringan pada masa perang. Oleh itu, kedua-duanya begitu dan dalam perkhidmatan pada tahun 1943, berkongsi nasib yang sama, tenggelam semasa Pertempuran Cape Engaño pada 25 Oktober 1944
Fuso dan Yamashiro telah menjadi Kapal Perang Jepun pertama yang dibina dan direka sepenuhnya di Jepun. Disiapkan pada tahun 1917 mereka adalah yang terbesar dan terpantas.
Tentera Laut Imperial Jepun Taihō ialah Pengangkut Pesawat Armada moden yang direka sebagai pengganti kelas Zuikaku (1940) yang menjadi bujang dalam kelasnya kerana Unryu yang lebih ringkas telah dipilih untuk pengeluaran bersiri. Kerjayanya singkat kerana dia bermula pada Mac-April dan tenggelam pada Jun 1944 di Pertempuran Laut Filipina.
Jun'yō dan Hiyō telah menukar pelapik yang diminta oleh IJN dan disiapkan pada Mei dan Julai 1942 sebagai kapal pengangkut pesawat. Hiyo ditenggelamkan dalam Pertempuran Laut Filipina dan yang lain terselamat dalam perang
Kapal perang terbesar dan paling berkuasa yang pernah menjelajah laut adalah Jepun dan tiba... terlambat. Ini sudah menjadi era pengangkut pesawat.
Pemusnah Tentera Laut Imperial Jepun semasa Interwar dan WW2: Sejarah pembangunan, jenis, persenjataan dan taktik.
Kapal penjelajah kelas Takao adalah peningkatan berbanding kelas Nachi sebelumnya. Mereka sangat aktif semasa WW2, bertahan sehingga 1944-45.
Empat kelas Nachi, adalah kapal penjelajah berat IJN washington pertama, dibina semula dan sangat aktif semasa ww2: nachi ashigara, haguro, myoko
Beliau adalah pengangkut armada sederhana IJN yang pertama dan terpantas di dunia pada tahun 1937. Sebagai tonggak Kido Butai, beliau berkongsi nasib yang sama pada 1 Jun 1942.
IJN Shokaku dan Zuikaku boleh dikatakan salah satu kapal pengangkut pesawat tanpa perisai terbaik yang pernah dibina oleh Jepun dan membentuk batuan dasar Kido Butai semasa perang Pasifik awal. Tidak hadir pada pertengahan jalan, mereka menerajui semua serangan balas utama Jepun pada akhir 1942 dan awal 1943, terutamanya di Guadalcanal, sebelum menemui nasib mereka di Filipina, pada bulan Jun dan Oktober 1944.
Gambaran keseluruhan lengkap semua jenis kapal selam yang digunakan oleh ww2 Jepun daripada jenis peninjauan, armada atau cebol, kepada kapal pengangkut pesawat dan jenis khas.
Empat kapal penjelajah kelas Mogami, dengan Mikuma, Suzuya dan Kumano, cuba membina kapal penjelajah 6-dalam bersenjata berat dan pantas dengan reka bentuk 8,500 tan, yang terbukti mustahil. Mereka telah dibina semula sepenuhnya sebelum 1941 dan menyaksikan tindakan intensif selepas itu.
Kuasa tentera laut ketiga dunia pada tahun 1941, Empayar Jepun mengerahkan boleh dikatakan unit terbaik Pengangkut Pesawat, membina banyak dari 1921 hingga 1945.
Kelas Kuma menjadi standard dalam reka bentuk kapal penjelajah ringan IJN. Mereka secara aktif berkhidmat dalam WW2, di banyak teater operasi, semua kecuali satu tenggelam.
